蕪湖鑫（xīn）森通風管道(圖)-鍍鋅風管生產（chǎn）廠家-南京鍍（dù）鋅風管：

無機通風管道的產品優勢

1、設備便利：無機玻璃（lí）鋼通風管道分（fèn）為保溫夾層結構管和不保溫（wēn）單層結構管兩（liǎng）種。夾層保溫管可一次在工廠造好，現場隻需定位設備就可，不像鍍鋅鐵皮風管那（nà）樣，風管設備後，還要再在鐵皮（pí）外包覆保溫層，添加現場（chǎng）施（shī）工（gōng）難度（dù），延伸工期（qī）。無機玻璃鋼通風管道還能（néng）夠在施工現場先拚接2～3節管，使其成一整體較長管，一次吊裝，省時省工（gōng）。

2、原材料資（zī）源豐厚：無機玻璃鋼通風（fēng）管道的原材料資源豐厚，氧化鎂的產量和儲量居世界首位（wèi）。氯化鎂不僅可確保長時間供給，並且價格便宜。

3、成本低、價格便宜：無機玻璃鋼通風管道的成本低於聚酯玻璃鋼風管和鍍鋅鐵皮風管，功用（yòng）好，價格便宜（yí），既能下降（jiàng）工程造價，又能給出產風管的廠家帶來豐厚（hòu）的贏利。

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視頻作者：蕪湖（hú）市蜜桃视频com.www通風管道製造（zào）有限公司

通風管道的一些小細節有哪些（xiē）呢（ne），來給大家解釋一下吧：

1.降（jiàng）低通風（fēng）機聲源噪聲

(1)合理選擇通風機的機型。在噪聲控製要求高的場合，應選用低噪聲通風（fēng）機。不同型號的通風機，在同樣的風量、風壓下，機翼型葉片的離心通風機噪聲小，前向板型葉片的離心通風機噪聲（shēng）大。

(2)通風機的（de）工作點應接近高的效率點。同一型號的通風機效北越高，噪聲越小（xiǎo）。為使通（tōng）風機（jī）的運行工況點保持在（zài）通風機的高的效率區（qū），應盡量避免（miǎn）用（yòng）閥門進行工況調節。如必須（xū）在通風機壓出（chū）端設閥門時，其設置的位置（zhì）是距通風機（jī）出口1m處。它能使2000Hz以下的噪聲降低。在通風機入口處氣流應保持均（jun1）勻。

(3)在可能（néng）條件下適當降低通風機的（de）轉速。通風（fēng）機的旋轉（zhuǎn）噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例，渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方(或5次方)成比例。故降低轉速可降低噪聲（shēng）。

(4)通風機進、出口的噪聲級是通風理、風壓增加而增大的。因（yīn）此（cǐ），設計通風係統時，應盡（jìn）量減少係統的壓力（lì）損失。當通風係統的總風量和壓力損失較大時（shí），可將其分為小係統。

(5)氣流在管道內的流速不宜過高，以免引（yǐn）起再生（shēng）噪聲。確定管道內氣流流速（sù）應根據不同要（yào）求按有關規定選取。

(6)注意通風機與電動機的傳動方（fāng）式。采用直聯傳動的通風（fēng）機噪聲小，用聯軸（zhóu）器的次之（zhī），用沒有接縫的三（sān）角皮帶傳（chuán）動（dòng）的稍差。通風機應配用低噪聲的電動機。

2.傳遞途徑上對通風機噪聲抑製

(1)在通風機的（de）進、出風口上裝配（pèi）恰當的消聲器。

(2)通風機設減振基（jī）座（zuò），進、出風口（kǒu）用軟管聯接。

(3)對通風機做隔聲處理。如設置通風機隔聲罩；在通風機機殼內襯隻聲材料；將通風機設（shè）置在專門的通風機室內，並設置隔（gé）聲門（mén）、 隔聲窗或設置其他吸聲設施，或在通風機室內另設（shè）值班（bān）室等。

(4)通風機室的進、排氣通道采取消聲措施。

(5)將通風機室布置在遠（yuǎn）離要求安靜的房間。

3.及時（shí）維護保養，定期檢維護，及時更換破損零部件，排除異常，以創造（zào）低噪聲運行條件。

工業（yè）通（tōng）風（fēng）管道就是利用技術手段將車間內被生產活動（dòng）所汙染（rǎn）的空氣（qì）排走，把新鮮的或經專門處理的清潔空氣送入車間內。它起著改善車間生產環境，保證工人從事（shì）生產所必需的勞動條件，保護工人身體健康的作用，是控製工業毒物，防塵，防毒，防暑降溫工作中（zhōng）積（jī）極有效的技術措施之一。

工業通風管道設計過程中，需（xū）考慮的主要因素有通風管道內空氣流動的阻力和（hé）通風管道內的壓力分布。通風管道內空氣流動的阻力有兩部分。一部分是由（yóu）於空氣本身的粘滯性及與管（guǎn）壁之間的摩擦產生的能量損失，即摩擦阻力。另一部分是空氣（qì）流經（jīng）通（tōng）風管道中（zhōng）的管（guǎn）件和設備時，流速的方向和大小的不斷變化（huà）與產生渦流造成相對比較集（jí）中的（de）能量損失，即局部阻力 。

在工業通（tōng）風係統中，通風管道的摩擦阻力與空氣在通（tōng）風管道內的流動狀態以及（jí）管壁的粗糙程度（dù）有關。一般情（qíng）況下，高速風管的流動狀態處於過渡區；薄鋼板的通風管道的空（kōng）氣流動狀態多處在紊（wěn）流光滑區（qū）和粗（cū）糙（cāo）區之間的過渡區（qū）；隻有混凝土和磚的通風（fēng）管道，在流（liú）速很高時（shí），空（kōng）氣流動狀態才是粗糙區。在工業通風係（xì）統中，當空氣（qì）流（liú）過斷麵變化、流向變化（huà）和流量變化的管件時，都（dōu）會產生局部阻力。局（jú）部阻力在工業通風係統中占有較大的比例，設計時應該注意，盡量減少（shǎo）局部阻力的產（chǎn）生 。

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